Executivul va decide, mai mult ca sigur, rezilierea contractelor acordate fara licitatii de catre fostul Cabinet, a declarat intr-o emisiune televizata premierul Calin Popescu- Tariceanu. Contractele incheiate de Guvernul Nastase cu firmele Bechtel, Vinci, Strabag si EADS sunt principalele vizate.

Premierul vrea anularea acestor contracte si organizarea de licitatii pentru atribuirea lucrarilor. “Cu tot regretul, pentru ca se va produce o intarziere, va trebui in final, mai mult ca sigur, sa luam decizia anularii acestor contracte si a organizarii unor proceduri transparente, conform normelor europene“, a spus Tariceanu. Intrebat daca statul roman va fi obligat sa plateasca daune ca urmare a anularii contractelor, Tariceanu a spus ca aceste pretentii nu pot fi formulate in conditiile in care intelegerile nu au fost realizate legal. “Firmele respective s-au bucurat cand au primit contractele, dar trebuiau sa stie ca ele nu sunt realizate cu respectarea normelor in vigoare. In fata nerespectarii legislatiei, nu pot sa ceara daune. Nu cred ca aici are rost sa facem negociere sau tocmeala“, a explicat primul-ministru.

Bechtel, exemplul negativ

Tariceanu a mai aratat ca in ceea ce priveste contractul incheiat de Bechtel pentru construirea autostrazii Bucuresti-Brasov trebuia sa se tina cont si de problema legalitatii contractului, dincolo de oportunitatea si de necesitatea proiectului. El a amintit ca proiectul a fost atribuit companiei americane prin incredintare directa, si nu in urma unei licitatii, conform normelor europene, acesta fiind si motivul pentru care Comisia Europeana, consultata fiind, si-a exprimat o serie de obiectii privind modul de intocmire a contractului.
Romania a inceput in 2004 lucrarile de constructie a autostrazii Transilvania, in baza unui contract incheiat de Guvern cu Bechtel.
Dupa alegeri, noua administratie de la Bucuresti s-a pronuntat, in mai multe randuri, in favoarea inceperii unui alt proiect de autostrada, pe traseul Bucuresti-Pitesti-Ramnicu Valcea-Sibiu-Lugoj-Arad-Timisoara, considerat prioritar in domeniul infrastructurii.

Vinci si Strabag se pregatesc sa dea statul in judecata

Premierul nu pare deloc speriat de faptul ca atat Strabag, cat si Vinci au anuntat recent ca intentioneaza sa dea statul roman in judecata pentru nerespectarea prevederilor contractuale.
Saptamana trecuta, compania franceza Vinci a anuntat ca vrea sa dea in judecata statul roman, in urma deciziei Ministerului Transporturilor de a sista negocierile cu firma franceza pentru constructia tronsonului Comarnic-Predeal, din cadrul autostrazii Bucuresti - Brasov. De altfel, demersurile pentru actiunea in instanta urmeaza sa fie facute si de compania austriaca Strabag, selectata anul trecut de Ministerul Transporturilor pentru realizarea tronsonului Bucuresti-Ploiesti.